Depuis le début de l’année 2025, le marché automobile français traverse une crise profonde, avec une chute des ventes de l’ordre de 15 % par rapport à 2024. Tous les constructeurs sont touchés, et les causes sont multiples : flambée des prix, pouvoir d’achat en berne, bonus écologique réduit à peau de chagrin et réglementation de plus en plus contraignante. La bonne nouvelle ? De fortes remises sont en vue pour les acheteurs malins.
Rappel du contexte et des enjeux
La baisse spectaculaire du marché automobile en 2025 s’inscrit dans un contexte économique et réglementaire tendu. Selon les données publiées en mai 2025 par le Comité des Constructeurs Français d’Automobiles (CCFA), les immatriculations ont reculé de 15 % entre janvier et mai 2025, par rapport à la même période de 2024.
En parallèle, le pouvoir d’achat des Français a reculé de 1,5 % sur un an, selon l’INSEE (avril 2025). Cette contraction impacte directement les dépenses liées à la mobilité, notamment l’achat de véhicules neufs, dont le prix moyen dépasse désormais les 33 000 €, selon l’Observatoire Cetelem de l’Automobile.
Autre frein : la réduction du bonus écologique, qui est passé à 1 000 € seulement pour un véhicule électrique neuf début 2025, contre 5 000 € encore en 2023 (Service-Public.fr, janvier 2025). Une baisse drastique qui dissuade de nombreux candidats à l’électromobilité.
Qui est concerné ? Comment circuler ?
La chute du marché concerne tous les segments, des citadines aux SUV électriques. Les professionnels ne sont pas épargnés non plus : VTC, taxis, artisans ou petites entreprises peinent à renouveler leurs flottes.
Des automobilistes découragés
La hausse des coûts d’acquisition s’ajoute à une pression réglementaire accrue. Depuis le 1er mai 2025, plusieurs agglomérations (Paris, Lyon, Grenoble) ont renforcé leurs zones à faibles émissions (ZFE), limitant l’accès aux véhicules thermiques anciens.
La multiplication des règles, la difficulté à comprendre les critères Crit’Air, ou encore la peur des verbalisations (135 € l’amende), freinent l’envie d’achat. “Même avec une voiture neuve, on ne sait pas où on pourra circuler demain”, confie un automobiliste interrogé à Lyon.
Comment fonctionne la verbalisation ?
Depuis le 1er mai 2025, les contrôles dans les ZFE sont largement automatisés. Des caméras à lecture de plaques d’immatriculation, couplées aux fichiers d’immatriculation, permettent d’identifier les véhicules non conformes.
Les contrevenants reçoivent une amende forfaitaire de 135 €, comme prévu par le décret n°2024-1589 du 18 décembre 2024. La Préfecture de Police de Paris confirme que plus de 12 000 véhicules ont été verbalisés au cours du seul mois de mai 2025.
Perspectives et bonnes pratiques
Malgré un climat morose, les consommateurs pourraient tirer parti de cette situation. Pour écouler leurs stocks, les constructeurs multiplient les promotions, parfois jusqu’à 20 % de remise sur des véhicules disponibles immédiatement. Certains modèles électriques ou hybrides font même l’objet de primes constructeurs équivalentes à un ancien bonus écologique.
Quelles solutions pour les automobilistes ?
- Covoiturage : encouragé par les autorités, avec des voies dédiées dans certaines métropoles.
- Crédit de mobilité : en 2025, certaines collectivités proposent une aide jusqu’à 3 000 € pour passer à l’électrique d’occasion.
- Véhicules d’occasion récents : une alternative pour contourner la flambée du neuf. Pour les essais ou les besoins ponctuels, une assurance temporaire peut s’avérer pratique et économique.
Enfin, l’État réfléchit à un bonus écologique “revalorisé” pour 2026, selon une note confidentielle du ministère de la Transition écologique (source : Le Monde, 12 juin 2025).
Le marché automobile français traverse une crise sans précédent, entre chute des ventes, contraintes réglementaires et baisse du pouvoir d’achat. Mais cette situation pourrait bien tourner à l’avantage des consommateurs, avec des remises exceptionnelles en 2025. L’enjeu pour les constructeurs ? Adapter leur offre et regagner la confiance d’un public de plus en plus frileux.
FAQ
Pourquoi les ventes de voitures neuves chutent-elles en 2025 ?
Les ventes chutent en raison de la hausse des prix, de la baisse du pouvoir d’achat, de la réduction du bonus écologique et de réglementations plus strictes.
Quel est le montant du bonus écologique en 2025 ?
Le bonus écologique est limité à 1 000 € pour l’achat d’une voiture électrique neuve en 2025.
Peut-on obtenir des remises intéressantes sur les voitures neuves en 2025 ?
Oui, les constructeurs proposent des ristournes importantes, jusqu’à 20 %, pour écouler leurs stocks.
